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纪要2号:第一次办公会议
 
纪要2号:第一次办公会议
作者:巴山公交 文章来源:本站原创 更新时间:2015-4-3 点击数:

会议纪要

 

巴公交阅(2015)2号

 

办公会议纪要

 

2015年2月26日上午,公司召开二一五年春节后第一次办公会议。副董事长、常务副总经理余治祥主持会议。会议对2月25日市交通运输局领导视察公司工作时的指示精神进行了传达学习,对近期工作、新年开局工作以及安全工作进行了安排部署。现将会议主要精神纪要如下:

一、传达学习2月25日上午市交通运输局领导在公司视察工作时的指示精神。

225新年上班第一天,市交通运输局党委委员、副局长杨述兰,副调研员李丕俊率市运管局、局运输科及相关科室负责人,市交通运输局城市客运管理办公室主任张建率相关科室负责人分别到公司进行了工作视察。

会议转达了杨述兰副局长转达熊彬局长以及她本人对全体公交职工的新年问候。勉励全体公交人以社会满意、政府满意、企业满意、职工满意为出发点,新年开好局,谋好篇,再接再厉,扎实工作,努力把公交公益事业办得更好更实,把公交事业推向发展的新台阶。

会议要求,全司上下要全面贯彻落实好杨述兰同志的工作指示和要求,牢记勉励,树立以安全工作为中心、以发展为目标、以管理为依托、以服务为宗旨的工作理念,在2014年基础上再接再厉,坚持不懈抓线网优化,坚持不懈抓服务管理,坚持不懈保障安全,克服困难,强化责任,戒骄戒躁,把2015年工作开展得更有创新、更有担当、更有实效、更有形象。

二、会议对2015年春节期间运营安全工作进行了总结。

会议认为,2015年春节期间安全生产工作在市交通运输局、市公路运输管理局、市城市客运管理办公室的指导下,通过制定方案、严格落实和全体员工的不懈努力,未发生事故和乘务纠纷,广大员工新年坚守工作一线,辛勤劳动,无私付出,春节安全运营工作取得了突出成绩。各部门要认真总结经验,以春节安全运营工作为起点,为样板,把2015年安全工作做得更细、更扎实。

三、会议对近期和全年重点工作进行安排部署。

(一)全力做好正月十六登高节有序运输工作。会议指出,登高节是一年一度巴中具有传统民俗特色的重大民间活动,具有人员密集、出行需求旺盛、安全责任重大的显著特点,公交要最大限度满足出行需求,随着城市人口的不断增多,安全压力会愈发突出,必须做好精细化管理。

会议要求,安全运营部要制定工作预案,做好车辆、人员和临时线路安排,重点是保畅通和保安全,让市民能够顺利进得去、出得来。充分兼顾主城区、经开区、恩阳城区公交运营管理,各部门要顾大局,识大体,讲协作,讲配合,集中人力、物力、精力打好安全运营攻坚战。登高节期间休班的驾驶员、调度员、保洁员原则上统一调配使用,确保运力充足。机关所有工作人员全部上路进行疏导服务。同时,由安全运营部向市乘客办和恩阳运管局做好工作汇报,争取市城客办和恩阳运管局的人力支持。各路队要召开专题安全例会,将安全要求、服务要求等向广大职工讲清楚,说明白,全体职工有底气、有道德、有形象、有信心。

(二)谋局公交线网优化和市场化营销工作。会议指出,随着东门大桥、江南二环路部分、北环线、西环线等一批城市道路的开通,公交要紧跟发展节奏,做好整体线路布局,更加方便群众出行。

会议要求,以信息企划部、安全运营部牵头,各部门密切配合,深刻调研和思考线路优化问题,确保开一条成功一条,避免“拍脑袋”规划和“朝令夕改”。充分考虑公交盲区覆盖问题,减少冷僻线路,规划要做到兼顾全局,思谋整体,杜绝“手痛顾手、脚痛顾脚”和“断章取义”,必须做到开行有价值,群众能点赞,在充分考虑以社会效益为目标的同时,也必须要兼顾经济效益这个基础,使线路整体能够维持运行。

会议要求,在既有线路的基础上,面对严峻的经济压力和生存挑战,全体管理人员要转换思维,有忧患意识,公司要主动营销,努力增收,安全运营部牵头开展有针对性的市场化定制公交服务调研工作,定制公交具有特殊时段、特殊需求、特殊收费、市场化运作的显著特点,先期调研针对巴中中学龙湖校区分别开通江北或江南的特早时段、超晚时段定制公交,要开展学生出行需求调查,充分征求家长、学校等方面的意见,形成书面材料报告公司领导同意后提交办公会进行进一步研究。

(三)开源节流,共度难关保运营。会议指出,因公交优先政策的调整和既有政策难以落地,公司在建站、购车和经营成本较高等方面投入较大,2014年出现了严重的营收与支出倒挂,经济非常困难。

会议要求,全公司上下要树立以企为家的思想,心连心,手牵手,共度难关,保障运营。做有担当、有自豪的公交人,各履其责,尽心尽责,相互多沟通、多交流、多体谅、多包容,有耐心,沉得住气。用高度的敬业精神为群众负责,为社会负责。一是开源节流。面对2015年的经济下行压力,除安全投入不减少、人力投入不减少以外,要压缩管理费用和财务费用等所有费用,减少开支。财务统计部要制定严密、细致、控支、增收的财务管理计划,一切紧密围绕保运营做好资金安排。同时,加强与相关金融部门密切沟通,力争得到金融支持。二是票款应收尽收。各路队要教育广大驾驶员树立责任感,做好在监督投币的同时做到安全运营,培养到站后“先开前门、后开后门”和起步前“先关后门、后关前门”的习惯,杜绝逃票、漏票行为。同时,严格稽查使用假、冒老年卡、残疾人卡、小学生卡的逃票行为,做到票款应收尽收。信息企划部监控中心要严格监督稽查投票行为;客户服务中心要继续严格执行老年卡和残疾人卡、小学生卡办理的准入条件,每个月客户服务中心要随机抽取不低于15%的残疾人复印资料到市、区残联进行身份核查,杜绝以假享受优待。

(四)突出抓好安全运营和优质服务工作。会议指出,安全运营和优质服务工作是公交生存和发展的根本,全体职工要充分认识安全和服务工作的重要性,按职责把安全和服务工作作为全年工作的重中之重来抓,要全面落实安全主体责任,加强对驾驶员的安全教育和管理,落实安全生产责任到岗到人,要把安全措施落实到场站、车辆、人员,持续强化安全工作,切实完善应急措施。

会议要求,一是落实安全责任。会议再次明确,各部门负责人为该部门工作职责和工作范围的安全第一责任人,各路队长、调度员为所管辖路队的安全第一责任人,驾驶员为所驾驶车辆第一责任人,全体职工为“一岗双责”安全责任人,责任全面到岗到人。二是加强安全教育。会议要求,各路队、修理厂要加强的安全教育,安全要天天讲,天天说,天天查,做好车辆日常维护工作,尤其是驾驶员做好出车前的各项检查工作;行车途中发现车况异常、出现异响、异味等情况应立即停车检查。加强驾驶员的安全意识、法律法规和服务意识、应急能力的教育培训。三是抓好安全源头管理。会议强调,安全运营部要加强对停车场、首末站站内客流秩序管理和公交停车场安全保卫工作。修理厂要常态化开展车辆安全生产检查,重点检查制动、方向、油、电路等情况,确保车辆在绝对安全的状态下运行。对材料供应部的所有材料质量进行严格把关,确保配件合格。修理厂实行厂长责任制,进一步强化各修理岗位责任,加强修理现场安全管控,做好作业场地各项安全防护设施要到位,严格遵守安全操作规程,防止各类工伤事故的发生。四是抓好安全预警查处工作。会议要求,信息企划部要加强对重点线路、重点时段、重点驾驶员实行重点跟踪管理、重点监控;重点查处行车时打手机、抽烟、开门起步、不系安全带等违规违法行为,会同安全运营部对超速等交通违法行为要及时警示、及时处罚、及时教育,并做好约谈,以保障安全监督、预警作用的正常发挥。四是做好优质服务工作。会议指出,优质服务工作以方便、快捷、舒适为基础,要在细节中显成绩、论成败、树形象。会议要求,进一步提高服务质量,重点是做好卫生和安全。会议特别强调,全年度力争在2014年基础上减少乘务纠纷50%,减少投诉50%,倡导耐心、和气、文明、礼让,切忌惹是生非,激化矛盾。各部门、各路队要长期坚持做好思想政治工作,树立文明的企业文化和服务形象。

 

参加会议的有:行政人事部王建权,信息企划部李小红,财务统计部肖蓉怀,修理厂罗伦钊,安全营运部黄开元、苟于华、郑茗、杜兵、周宗政、李成毅。

 

(行政人事部整理)

 

 

 

 

 

 

 

 


抄报:市交通运输局熊彬局长、述兰副局长、丕俊副调研员,市公路运输管理局,市城市客运管理办公室,恩阳区公路运输管理局

      抄送:公司各部门、各路队、修理厂


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